tank evo

Horizontale Bearbeitungszentren TANK EVO LINIE

Hohe Präzision, Vielseitigkeit und Geschwindigkeit

Die TANK EVO LINIE kann hohe Präzision und Geschwindigkeit erreichen und ist in drei verschiedenen Größen verfügbar:
TANK 1300 EVOTANK 1600 EVO – TANK 1900 EVO, erkennbar am X-Achse Verfahrweg, sowie in verschiedenen Ausführungen erhältlich: Einpalette, Zwei-Paletten, MehrpaIetten und FFS.

Jede Ausführung ist wiederum als 4– oder als 5Achsen-Fräsen, oder als 5-Achsen-Fräsen, -Drehen, –Schleifen und Power Skiving (-Verzahnen) (Multitasking) mit Gabelkopf oder vertikalem Teiler mit horizontaler Achse konfigurierbar.

Durch die Vielseitigkeit dieser Linie hat die Realisierung zahlreicher Multitasking-Anlagen ermöglicht, die bei der Bearbeitung strategischer und komplexer Werkstücke für die Flugzeugbau, Energie, Öl und Gas und Allgemeine Feinmechanik Anwendung findet.

TANK 1000 EVO

Der Beginn der Entwicklung der Tank Linie

Erstmals auf der AMB-Messe in Stuttgart und anschließend auf der 33. Ausgabe der BIMU-Messe in Mailand präsentiert, erweitert die TANK 1000 EVO die TANK-Linie, die historische Baureihe / Linie von MCM-Bearbeitungszentren, durch ein kleineres Modell als die bisherigen und markiert den Beginn des Restyling-Prozesses der TANK-Linie, die sich nach und nach auf alle anderen Modelle auswirkt.

Der Prozess, der nun die TANK-Linie betrifft, vervollständigt den gleichen evolutionären Weg, der in den vergangenen Jahren die CLOCK Linie betroffen hat.

Die Tank 1000 EVO erweitert die Anwendungsmöglichkeiten der Tank-Linie und stellt Kunden in allen Branchen die Fähigkeiten und Eigenschaften zur Verfügung, die MCM im Laufe der Jahre für einen anspruchsvolle Branche wie die Flugzeugbau entwickelt hat.

Tatsächlich eröffnen die Eigenschaften des neuen horizontalen Bearbeitungszentrums neue Anwendungsmöglichkeiten mit Lösungen für die Allgemeine Feinmechanik, den Modellbau und den Formenbau, wo Bauteilabmessungen und Arbeitsvolumina kleiner sind, aber Flexibilität und Bearbeitung mit mehreren koordinierten Achsen gleichzeitig erforderlich sind.

Von erheblicher Bedeutung ist auch die erreichte Reduzierung des Energieverbrauchs.